Er bekommt international Aufträge für Beratung, Coaching und Speaking auf Top Executive Level. Er gibt mit Begeisterung Erfahrungswissen weiter und ist in Projekten tief in der Konzeption und Umsetzung tätig.
Thomas Reichart lässt in jeglicher Aktion spüren: »The Power of Effectiveness«
Kinder sind für Thomas der wahre Reichtum, den Menschen haben können. Er selbst hat zwei Söhne und eine Tochter, die alle sehr schwer krank waren. Dies waren sicherlich seine größten Prüfungen. Wenn jemand große Krisen und Herausforderungen meistert, kann es die größte Segnung sein, wenn man diese überstanden hat. Thomas Reichart ist inspiriert von der Haltung und professionellen Ausbildung von Ärzten – genauso wie von Piloten. Er findet es z. B. faszinierend, wie ein Arzt mehrere Stunden mit dem Auto zum OP fährt und dort um 7 Uhr morgens in Gummistiefeln mit Exzellenz eine Operation durchführt. Diese Haltung wünscht er sich auch in Unternehmen: vorbereitet, motiviert, engagiert.
Thomas Reichart – seit dem 10. Lebensjahr von Flugplätzen und dem luftfahrttechnischen Betrieb der Eltern geprägt und seit seinem 14. Lebensjahr Privatpilot – hat schon früh erfahren, was es heißt, Verantwortung zu übernehmen. Seine Ausbildungen und Zertifizierungen liegen längst jenseits des Standards. So hat er Ausbildungen für Segelflug, Motorflug, zum Führen von Hochleistungsflugzeugen sowie Ratings zum Durchführen von Höhenflügen, Betrieb von Turbinen wie auch für das Fliegen mit Druckkabine.
Einmal in der Luft schaltet er richtig »an«, ist in »seinem Element« und ist im Fokus. Die Professionalität von Piloten – oder auch von Ärzten – wünscht sich Thomas Reichart auch in Unternehmen: Für ihn ist es absolut unverständlich, dass die Verantwortung in der Führung von Unternehmen nicht ebenso gewertet und gelebt wird.
Die Prinzipien des Fliegens verbindet er gekonnt mit Management und Leadership – besonders in volatilen, unsicheren und dynamischen Zeiten wie im heutigen VUCA. Als Keynote Speaker zieht er gerne Parallelen zur Fliegerei: Ob jemand seinen Verantwortungsbereich im übertragenen Sinne »in eine unsichere Fluglage bringt«, hat damit zu tun, wie derjenige reagiert und steuert während der verschiedenen Phasen des Fluges.